Manaus (AM) – O Terminal de Integração 3 (T3), localizado na zona norte da capital amazonense, foi palco de superlotação, atrasos e confusão durante o feriado prolongado de Corpus Christi, nesta sexta-feira (20/06).
Mesmo com a já conhecida diminuição de ônibus em feriados, passageiros afirmam que a situação foi além do tolerável, agravando um problema crônico enfrentado diariamente por quem depende do sistema.
“É todo dia, não é só no feriado”
Desde as primeiras horas da manhã, dezenas de passageiros se aglomeravam no T3 à espera de ônibus, especialmente da linha 641, que registrou princípio de confusão devido à longa espera e à superlotação. O cinegrafista Jonathan Reis registrou imagens que mostram o tumulto no local, com passageiros tentando embarcar todos ao mesmo tempo.
“Todo santo dia, a partir das 5h30 até 7h, a dificuldade é grande. Não é só no feriado, é todo dia”, afirmou o trabalhador Marlon Brando. Segundo ele, a situação se repete nas linhas 304, 446 e outras que fazem integração com o Terminal 4 (T4) e com o bairro Parque 10.
Linhas suspensas e ônibus em condições precárias
Além dos atrasos, moradores denunciam o sucateamento da frota e a suspensão de linhas essenciais nos finais de semana e feriados. Vicente Meirelles, morador do bairro Valparaíso, relatou que a linha 450, que atende a Redenção, chega a passar apenas de hora em hora no T4.
“Se eu perder o ônibus das 6h, só tem às 7h. E eu chego atrasado no trabalho. É revoltante”, disse. Ele também criticou o fim da linha 676 – que fazia a ligação entre Valparaíso, Aleixo e o Centro – aos domingos e feriados. “A gente fica sem opção nenhuma. E os ônibus são velhos, as janelas balançam. Você não consegue nem conversar dentro. Não tem ônibus novo no meu bairro, é tudo cacareco”, desabafou.
Pagamento em dinheiro será suspenso em 2025
Outro ponto que preocupa os usuários é a mudança anunciada pela Prefeitura de Manaus e pelo Sinetram, que determina o fim do pagamento em dinheiro no transporte coletivo a partir de 28 de agosto de 2025. A medida valerá, inicialmente, para 14 linhas e em todos os terminais de integração.
A transição será feita para o sistema exclusivo da carteirinha digital Passa Fácil, nas modalidades “Cidadão” e “Estudante”. No entanto, a proposta tem gerado resistência entre os passageiros, principalmente nas zonas periféricas da capital.
“A maioria das pessoas ainda paga em dinheiro e não tem essa carteirinha. Como vai ser isso? Vão impedir a gente de embarcar?”, questionou Marlon Brando, alertando para a dificuldade de acesso ao documento e a falta de informação nas comunidades.
