O senador Plínio Valério (PSDB-AM) conquistou avanços importantes na luta pela recuperação da BR-319, rodovia estratégica que liga Manaus ao restante do país. O parlamentar conseguiu aprovar emendas na Comissão de Infraestrutura do Senado e na Bancada do Amazonas, voltadas para ampliar a malha asfaltada da rodovia. Com essas medidas, a meta do governo federal passa a incluir a possibilidade de asfaltar mais 400 quilômetros da BR-319.
Além disso, Valério apresentou uma terceira emenda, com teor semelhante, à Comissão Mista de Orçamento (CMO), que ainda será apreciada. As propostas criam as condições legais e orçamentárias para que o governo federal possa direcionar recursos para a pavimentação da rodovia.
“Eu tenho dito e garantido que não podemos cruzar os braços um só minuto pelo asfaltamento da BR-319, que nos é tão cara. Isso não garante que o governo vá asfaltar de imediato, mas abre a brecha legal e orçamentária para que não haja desculpa. Esse é o papel do legislador, e eu estou aqui para lutar pela BR-319, porque sei que você, assim como eu e todos os amazonenses, queremos essa estrada recuperada”, destacou o senador.
O parlamentar amazonense reforçou que seguirá mobilizado para que a pavimentação saia do papel, lembrando a importância da rodovia para o direito de ir e vir da população, para o desenvolvimento econômico do Amazonas e para conectar Manaus ao restante do país por via terrestre. Atualmente, Manaus é a única capital brasileira com mais de um milhão de habitantes sem ligação rodoviária direta com outra capital.
“Isso quer dizer que o governo federal, se quiser, ele pode sim alocar verba para isso, porque já vai estar previsto na Lei de Diretrizes Orçamentárias”, concluiu Plínio Valério.
A BR-319, com cerca de 870 km de extensão, é considerada vital para o escoamento da produção local, integração regional e fortalecimento do comércio e do turismo no Amazonas. O asfaltamento total da rodovia é uma reivindicação histórica de moradores, empresários e autoridades locais.
